淺談中國(guó)輸送機(jī)析發(fā)展趨向

   環(huán)保呼聲日益高漲的今天，節(jié)能減排已經(jīng)成了各個(gè)行業(yè)的共同發(fā)展方向，輸送機(jī)行業(yè)也不例外。使輸送機(jī)在運(yùn)行中降低能量消耗以節(jié)約能源，已經(jīng)成為輸送技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)科研工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。現(xiàn)在業(yè)內(nèi)已經(jīng)將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機(jī)選型的重要指標(biāo)之一。同時(shí)還要注意減少各種輸送機(jī)在作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。節(jié)能減排，在行業(yè)的發(fā)展中越來(lái)越顯得至關(guān)重要。

　　我們知道，越是大型的輸送機(jī)它的輸送能力就越高，所帶來(lái)的效益率也就越好，所以在未來(lái)，輸送機(jī)將繼續(xù)向大型化發(fā)展。大型化包括大單機(jī)長(zhǎng)度、大輸送能力和大輸送傾角等幾個(gè)方面。就現(xiàn)在的狀況而言，水力輸送裝置的總體長(zhǎng)度已達(dá)440公里以上；帶式輸送機(jī)的單機(jī)相加長(zhǎng)度已近15公里，并出現(xiàn)了由若干臺(tái)輸送機(jī)組成的，可以聯(lián)系兩地的“帶式輸送道”。在這樣的發(fā)展形勢(shì)下，不少國(guó)家正在探索長(zhǎng)距離、大運(yùn)量且可以連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。

   在發(fā)展的過程中，要使輸送機(jī)的構(gòu)造滿足物料搬運(yùn)系統(tǒng)自動(dòng)化控制對(duì)單機(jī)提出的各種要求。比如說如郵局所用的可以自動(dòng)分揀包裹的小車式輸送機(jī)需要滿足分揀動(dòng)作的要求等。并以此為基礎(chǔ)，發(fā)展出可以滿足其他自動(dòng)化控制程序的產(chǎn)品。

　　在向大型化發(fā)展的同時(shí)還需要考慮擴(kuò)大輸送機(jī)的使用范圍。讓輸送機(jī)不僅僅只是服務(wù)于這些顯而易見的領(lǐng)域，應(yīng)該擴(kuò)大它的實(shí)際用途。首先要發(fā)展能在高溫、低溫條件下，在有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、易爆、易結(jié)團(tuán)、粘性物料的輸送機(jī)。其次就要考慮擴(kuò)大它的應(yīng)用范圍，讓輸送機(jī)可以適用于各種生產(chǎn)領(lǐng)域。